(2.futam) 2. verseny 2. futam 5.41 km, Rajt: 2018. július 15. 12:00
AbszolútDiv 1. N+2000Div 1. N-2000Div 3. E1+2000Div 3. E1-1600Div 3. E1-2000E2+2000F+3.5F-1.6F-2.0F-3.5HRC
AbszolútHankook Racer CupTouring CarsFormula CarsII.ClassOB F-1600OB F-2000OB F-3500OB F+3500Lada Kupa
Rallylive.hu - Touring Cars - 2.futam - szakasz eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
 Bódis Kálmán#7 Porsche 997 GT3 Cup
|
Div 3. E1+2000 |
2:38.372 |
123.0
|
|
|
2.
|
 Duda Grzegor#101 Hyundai i20
|
Div 3. E1+2000 |
2:38.468 | +0.096 +0.096 |
122.9
0.02
|
|
3.
|
Gál Szabolcs #5 SEAT LEÓN
|
Div 3. E1+2000 |
2:43.938 | +5.566 +5.470 |
118.8
1.03
|
|
4.
|
 Béres József Jr.#2 Ford Escort Cosworth WRC
|
Div 3. E1+2000 |
2:45.431 | +7.059 +1.493 |
117.7
1.30
|
|
5.
|
Gáspár Csaba #15 ALFA ROMEO 156 S2000
|
Div 3. E1-2000 |
2:45.588 | +7.216 +0.157 |
117.6
1.33
|
|
6.
|
Keskeny László #10 Audi S2
|
Div 3. E1+2000 |
2:49.386 | +11.014 +3.798 |
115.0
2.04
|
|
7.
|
Ambruz Peter #50 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
Div 1. N+2000 |
2:51.509 | +13.137 +2.123 |
113.6
2.43
|
|
8.
|
Kavecz Dominik #95 BMW
|
Div 3. E1+2000 |
2:56.956 | +18.584 +5.447 |
110.1
3.44
|
|
9.
|
Tomcsányi Tamás #20 Lada 2101
|
Div 3. E1-1600 |
2:58.130 | +19.758 +1.174 |
109.3
3.65
|
|
10.
|
Ózsvári Róbert #13 Lada VFTS
|
Div 3. E1-2000 |
3:08.651 | +30.279 +10.521 |
103.2
5.60
|
|
11.
|
Nyéki Kornél #24 Opel Corsa
|
Div 3. E1-1600 |
3:08.679 | +30.307 +0.028 |
103.2
5.60
|
|
12.
|
Ambruz Anna #55 Honda Civic Type R
|
Div 1. N-2000 |
3:48.377 | +1:10.005 +39.698 |
85.3
12.94
|
Rallylive.hu - Touring Cars - 2.futam - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Bódis Kálmán #7 Porsche 997 GT3 Cup
|
Div 3. E1+2000 |
5:15.429
|
123.5
|
|
|
2.
|
Duda Grzegor #101 Hyundai i20
|
Div 3. E1+2000 |
5:16.026
|
+0.597 +0.597 |
123.3
0.06
|
|
3.
4.
|
Gál Szabolcs #5 SEAT LEÓN
|
Div 3. E1+2000 |
5:27.887
|
+12.458 +11.861 |
118.8
1.15
|
|
4.
3.
|
Béres József Jr. #2 Ford Escort Cosworth WRC
|
Div 3. E1+2000 |
5:28.311
|
+12.882 +0.424 |
118.6
1.19
|
|
5.
|
Gáspár Csaba #15 ALFA ROMEO 156 S2000
|
Div 3. E1-2000 |
5:32.028
|
+16.599 +3.717 |
117.3
1.53
|
|
6.
7.
|
Keskeny László #10 Audi S2
|
Div 3. E1+2000 |
5:41.888
|
+26.459 +9.860 |
113.9
2.45
|
|
7.
6.
|
Ambruz Peter #50 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
Div 1. N+2000 |
5:42.668
|
+27.239 +0.780 |
113.7
2.52
|
|
8.
9.
|
Kavecz Dominik #95 BMW
|
Div 3. E1+2000 |
5:54.809
|
+39.380 +12.141 |
109.8
3.64
|
|
9.
8.
|
Tomcsányi Tamás #20 Lada 2101
|
Div 3. E1-1600 |
5:54.855
|
+39.426 +0.046 |
109.8
3.64
|
|
10.
|
Ózsvári Róbert #13 Lada VFTS
|
Div 3. E1-2000 |
6:16.884
|
+1:01.455 +22.029 |
103.4
5.68
|
|
11.
|
Nyéki Kornél #24 Opel Corsa
|
Div 3. E1-1600 |
6:20.044
|
+1:04.615 +3.160 |
102.5
5.97
|
|
12.
|
Ambruz Anna #55 Honda Civic Type R
|
Div 1. N-2000 |
7:38.775
|
+2:23.346 +1:18.731 |
84.9
13.25
|